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시그너스 (우주선)

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목차

1. 개요

시그너스 (우주선)은 미국의 오비탈 사이언스(Orbital Sciences)가 개발한 무인 우주 화물 수송선이다. 국제 우주 정거장(ISS)에 화물을 운송하는 데 사용되며, NASA의 상업 궤도 수송 서비스(COTS) 프로그램에 따라 개발되었다. 시그너스는 서비스 모듈과 가압 화물 모듈로 구성되며, 안타레스 로켓, 아틀라스 V, 팰컨 9 로켓 등을 통해 발사된다. 2013년 첫 비행 이후 여러 차례 ISS에 보급 임무를 수행했으며, 향상된 버전과 달 궤도 관문 모듈 변형도 개발되었다.

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시그너스 (우주선)
개요
강화된 시그너스 우주선이 국제 우주 정거장에 접근하는 모습
국제 우주 정거장에 접근하는 강화된 시그너스 우주선 (NG-12 미션)
제조사Orbital Sciences (2013–2015)
Orbital ATK (2015–2018)
노스럽 그러먼 (2018–현재)
탈레스 알레니아 스페이스 (공급업체, 2013–현재)
국가미국
운영자Orbital Sciences (2013–2015)
Orbital ATK (2015–2018)
Northrop Grumman (2018–현재)
용도ISS 재보급
우주선 종류화물
우주선 버스Star Bus
건조 대수22
주문 대수4
발사 대수22
운용 중1 (NG-21)
퇴역20
손실1 (Orb-3)
최초 발사2013년 9월 18일
마지막 발사2024년 8월 4일
발사체안타레스
특징
건조 중량표준형:
강화형:
탑재량표준형:
강화형:
미션 B:
길이표준형:
강화형:
미션 B:
부피표준형:
강화형:
미션 B:
전력3.5 kW
설계 수명1주에서 2년

2. 개발

2008년 12월 23일, NASA는 오비탈 사이언스와 19억 달러의 계약을 체결했다. 이 계약으로 오비탈 사이언스는 2016년까지 8회의 시그너스 발사로 최대 20톤의 화물을 국제우주정거장(ISS)에 운반하게 되었다.[59] 같은 날, NASA는 스페이스X와도 16억 달러의 계약을 체결했다. 이 계약으로 스페이스X는 12회의 드래곤 (우주선) 발사로, 최소 20톤 이상의 화물을 국제우주정거장에 운반하게 되었다.[59]

NASA는 우주왕복선의 퇴역이 발표된 후, 국제 우주 정거장(ISS)에 화물을 운송할 수 있는 상업용 우주 발사 회사를 찾기 시작했다. 2006년 초, NASA는 상업 궤도 수송 서비스(COTS) 프로그램을 시작했고, 스페이스X와 로켓플레인 키슬러가 계약을 체결했지만, 로켓플레인 키슬러는 재정적 문제를 겪어 2007년 계약이 종료되었다.

오비탈 사이언스는 두 번째 라운드에 참여하여 시그너스 우주선을 제안했다. 시그너스는 탈레스 알레니아 스페이스가 제작한 압력 화물 모듈에 위성 버스인 오비탈의 스타 버스를 기반으로 한 서비스 모듈을 부착할 예정이었다. 탈레스 알레니아 스페이스는 다목적 물류 모듈, 유럽 자동 수송 우주선(ATV)의 화물 모듈, ISS에 있는 여러 영구 모듈도 제작했다.[2] 시그너스는 2008년 2월에 1억 7천만 달러 규모의 COTS 계약을 체결했으며, 이후 2억 8,800만 달러로 증가했다.

시그너스를 우주로 추진하기 위해 오비탈은 안타레스 로켓을 개발했다. 1단계는 우크라이나 회사가 제작과 설계를 맡았으며, 소련 N1 로켓의 잔해인 NK-33 엔진을 재활용했다. 2단계는 오비탈이 이전에 미노타우어-C에 사용했으며, LGM-118 피스키퍼 ICBM 1단계에 기반한 캐스터 30이었다.

첫 번째 시그너스 비행은 원래 2010년 12월에 예정되었지만, 반복적으로 연기되었다. 안타레스는 2013년 4월 21일 처녀 비행을 했고, 2013년 9월 18일 시그너스 우주선을 성공적으로 발사했다. 2014년 1월 12일, 첫 번째 예정된 시그너스 재보급 임무가 우주 정거장에 도착했다.

2010년 4월 오비탈은 시그너스의 풀스케일 모델을 전시했다.[60]

2015년 12월 Orb CRS-4를 아틀라스 V에 발사하면서, 시그너스의 향상된 버전이 데뷔했다. 페이로드를 3,500kg으로 늘릴 수 있었다.

2. 1. 대한민국과의 관계

3. 설계



시그너스 우주선은 서비스 모듈(SM)과 가압 화물 모듈(PCM)의 두 가지 기본 구성 요소로 구성된다.

|thumb|300px|시그너스 표준형과 확장형]]

시그너스는 기존 기술을 최대한 활용하여 재구축함으로써 위험을 억제하고 저비용으로 신뢰성 높은 시스템을 실현한다. 서비스 모듈 (SM)과 가압 화물 모듈의 두 부분으로 구성된다.


  • 서비스 모듈

: 서비스 모듈(SM)은 GEOStar와 LEOStar(Star Bus로 통칭) 위성 버스 및 던 우주선을 포함하여 오비탈이 개발한 이전 제품을 기반으로 했다. 전체 질량은 1,800 kg이고, 자세 제어를 위한 32개의 추력기와 800 kg의 과산성 추진제인 하이드라진과 사산화 질소로 연료를 공급하는 BT-4 주 엔진 1개가 있다.[3][4][5] SM은 2개의 태양 전지판을 통해 최대 4 kW의 전력을 생산할 수 있다.

  • 가압 화물 모듈 (PCM)

: PCM은 이탈리아 토리노에 있는 탈레스 알레니아 스페이스에서 제조한다. 최초의 "표준" PCM은 길이가 5.14m, 탑재량은 2000 kg, 가압 화물 부피는 18.9 m3였다.

: 네 번째 시그너스 우주선과 그 이후의 모든 우주선은 "향상형" 변종이다. 이들은 길이가 6.39m, 탑재량이 3500 kg, 즉 32% 증가했으며, 가압 화물 부피가 27 m3, 즉 19.5% 증가한 연장된 PCM을 가지고 있다. 늘어난 무게를 발사하기 위해 오비탈은 더 강력한 Castor 30XL 고체 연료 로켓을 2단계로 사용했다.

:2025년 중반부터 길이가 7.89m, 탑재량이 5000 kg, 즉 19.5% 증가했으며, 가압 화물 부피가 36 m3, 즉 15.5% 증가한 더 확장된 "미션 B" 시그너스가 도입될 예정이다.

일반적인 CRS 임무 동안 시그너스는 국제 우주 정거장 근처에서 기동하며, 여기서 캐나다암2 로봇 팔이 우주선을 잡아 결합하여 일반적으로 유니티 모듈의 천저 포트에 있는 공통 결합 메커니즘에 결합한다.

시그너스는 화물 반환 기능을 제공하지 않는다. 그러나 시그너스는 구식 장비와 쓰레기로 채워져 시그너스가 파괴적인 재진입을 할 때 소멸될 것이다.

이전의 시그너스 제안 버전은 PCM을 NASA의 ExPRESS Logistics Carrier를 기반으로 하는 비가압 화물 모듈(UCM)로 대체하여 ISS 궤도 교체 장치와 같은 비가압 화물을 운송하는 데 사용되었을 것이다. 또 다른 제안된 변형은 PCM을 반환 화물 모듈(RCM)로 대체하여 시그너스가 지구로 화물을 반환할 수 있도록 했을 것이다.

2023년 8월, 노스롭 그러먼은 페이로드 모듈을 1.5m 늘리고 페이로드 질량을 5,000 kg으로 늘린 더 확장된 미션 B 버전을 발표했다. 이 버전은 2025년 NG-23 임무(새로운 안타레스 330 발사체를 처음으로 사용하는 임무)부터 사용될 것으로 예상된다.

3. 1. 서비스 모듈 (SM)



서비스 모듈(SM)은 OSC의 정지 궤도 위성용 위성 버스 시스템 STAR 버스의 추진계나 전원계, STAR 버스를 개수하여 사용한 소행성우주 탐사선돈의 아비오닉스를 유용하여 개발되었다.[29]

주요 제원은 다음과 같다.

  • 치수: 직경 3.1m × 1.3m
  • 전체 질량: 1.8톤
  • 전원: 고정형 GaAs 트리플 정션 태양 전지 패들
  • 실용 4호기 (CRS 4)부터 ATK사가 개발한 원형 UltraFlex 태양 전지 패널로 변경[27][28]
  • 발생 전력: 3.5kW (초기형)
  • 메인 엔진: IHI사의 BT-4 엔진 (추력 445N)
  • 추진제: MON-3 / N2H4
  • 슬러스터: Aerojet Rocketdyne사의 MR-106M 히드라진 슬러스터 32기
  • 배터리: GS 유아사사의 LSE190 리튬 이온 배터리 채용[30]


근접 접근 시스템 (\[\[국제 우주 정거장|ISS]] 등과의 랑데부 도킹 시, 자세 제어 및 동작 상태 데이터를 주고받아 유도하는 통신 장비)에는 일본의 HTV에 사용된 미쓰비시 전기제 PROX 시스템이 채용되었다.[31]

3. 2. 가압 화물 모듈 (PCM)

탈레스 알레니아 스페이스는 NASA가 기존 우주왕복선으로 국제우주정거장(ISS)에 가압 물자를 보급하는데 사용해온 다목적 보급 모듈(MPLM)의 기술을 사용하여 가압 화물 모듈(PCM)을 개발 및 제조하고 있다.[59] 결합 기구에는 일본의 우주 스테이션 보급기(HTV)나 스페이스X사의 드래곤 (우주선)과 마찬가지로 ISS 표준 공통 결합 기구를 사용하지만, 시그너스에서는 큰 화물을 운반하지 않기 때문에 해치는 약간 작은 크기의 것을 사용한다.[60]

PCM의 주요 제원은 다음과 같다.

제원값
치수직경 3.1 m × 3.8 m
전체 질량3,500 kg
페이로드2,000 kg (실용 4호기부터 2,700kg으로 능력 확장)


3. 3. 달 궤도 관문 모듈 변형

2019년 8월, NASA는 달 궤도 관문의 최소 거주 모듈(거주 및 물류 전초기지, HALO) 설계를 노스롭 그러먼 이노베이션 시스템즈(Northrop Grumman Innovation Systems)에 단독 발주하기로 결정했다. 노스롭 그러먼 이노베이션 시스템즈는 향상된 시그너스를 기반으로 한 최소 6.1m × 3m 디자인과, 외부 측면에 방사형 도킹 포트, 차체 장착형 라디에이터(BMR), 배터리 및 통신 안테나가 추가된 더 큰 7m × 4.4m 디자인을 제시했다. 노스롭 그러먼 이노베이션 시스템즈는 부품 호환성과 기존 시그너스 우주선에서 생명 유지 시스템의 신속한 테스트라는 이점을 제공하는 최소 설계 구축을 선택했다.

2020년 6월 5일, NASA는 노스롭 그러먼 이노베이션 시스템즈에 HALO의 예비 설계를 완료하기 위해 1억 8,700만 달러 규모의 계약을 체결했다. NASA는 HALO 제작과 Maxar에서 제작한 전력 및 추진 요소(PPE)와의 통합을 위해 노스롭과 별도의 계약을 체결할 예정이다.

4. 임무

2024년 8월 현재, 시그너스 우주선의 임무는 발사된 것과 6개의 계획된 임무를 포함한다. 시그너스는 Antares 100 시리즈, 아틀라스 V, Antares 200 시리즈 및 팰컨 9 블록 5의 4가지 다른 발사체로 발사되는 유일한 화물 수송선이다. 각 임무는 인간 우주 비행계의 주목할 만한 구성원의 이름을 따서 명명되었다.

#임무패치탑재체변형발사일 (UTC)로켓탑재체 질량결과참고
1Orb-D1
G. David Low		Orbital Sciences COTS 데모 비행표준2013년 9월 18일, 14:58:00Antares 1101,299 lb (589 kg)성공
2Orb-1
C. Gordon Fullerton		Orbital Sciences CRS Flight 1표준2014년 1월 9일, 18:07:05Antares 1202,780 lb (1,261 kg)성공
3Orb-2
Janice E. Voss		Orbital Sciences CRS Flight 2표준2014년 7월 13일, 16:52:14Antares 1203,293 lb (1,494 kg)성공
4Orb-3
Deke Slayton		Orbital Sciences CRS Flight 3표준2014년 10월 28일, 22:22:38Antares 1304,883 lb (2,215 kg)실패
5OA-4
Deke Slayton II		Orbital ATK CRS Flight 4향상됨2015년 12월 6일, 21:44:57아틀라스 V 4017,746 lb (3,513 kg)성공
6OA-6
Rick Husband		Orbital ATK CRS Flight 6향상됨2016년 3월 23일, 03:05:52아틀라스 V 4017,758 lb (3,519 kg)성공
7OA-5
앨런 포인데스터		Orbital ATK CRS Flight 5향상됨2016년 10월 17일, 23:45:36Antares 2305,163 lb (2,342 kg)성공
8OA-7
John Glenn		Orbital ATK CRS Flight 7향상됨2017년 4월 18일, 15:11:26아틀라스 V 4017,443 lb (3,376 kg)성공
9OA-8E
Gene Cernan		Orbital ATK CRS Flight 8향상됨2017년 11월 12일, 12:19:51Antares 2307,359 lb (3,338 kg)성공
10OA-9E
J.R. 톰슨		Orbital ATK CRS Flight 9향상됨2018년 5월 21일, 08:44:06Antares 2307,385 lb (3,350 kg)성공
11NG-10
존 영		Northrop Grumman CRS Flight 10향상됨2018년 11월 17일, 09:01:31Antares 2307,386 lb (3,350 kg)성공
12NG-11
로저 채피		Northrop Grumman CRS Flight 11향상됨2019년 4월 17일, 20:46:07Antares 2307,575 lb (3,436 kg)성공
13NG-12
Alan Bean		Northrop Grumman CRS Flight 12향상됨2019년 11월 2일, 13:59:47Antares 230+8,221 lb (3,729 kg)성공
14NG-13
로버트 H. 로렌스		Northrop Grumman CRS Flight 13향상됨2020년 2월 15일, 20:21:01Antares 230+8,009 lb (3,633 kg)성공
15NG-14
Kalpana Chawla		Northrop Grumman CRS Flight 14향상됨2020년 10월 3일, 01:16:14Antares 230+7,624 lb (3,458 kg)성공
16NG-15
Katherine Johnson		Northrop Grumman CRS Flight 15향상됨2021년 2월 20일, 17:36:50Antares 230+8,400 lb (3,810 kg)성공
17NG-16
Ellison Onizuka		Northrop Grumman CRS Flight 16향상됨2021년 8월 10일, 22:01:05Antares 230+8,208 lb (3,723 kg)성공[9]
18NG-17
Piers Sellers		Northrop Grumman CRS Flight 17향상됨2022년 2월 19일, 17:40:03Antares 230+8,049 lb (3,651 kg)성공
19NG-18
Sally Ride		Northrop Grumman CRS Flight 18향상됨2022년 11월 7일, 10:32:42Antares 230+8,173 lb (3,707 kg)성공
20NG-19
Laurel Clark		Northrop Grumman CRS Flight 19향상됨2023년 8월 2일, 00:31:14Antares 230+8,345 lb (3,785 kg)성공[12]
21NG-20
패트리샤 "패티" 힐리어드 로버트슨		Northrop Grumman CRS Flight 20향상됨2024년 1월 30일, 17:07:15팰컨 9 블록 5 (B1077.10)8,345 lb (3,785 kg)성공[13]
22NG-21
프란시스 R. "딕" 스코비		Northrop Grumman CRS Flight 21향상됨2024년 8월 4일, 15:02:23팰컨 9 블록 5 (B1080.10)8,503 lb (3,857 kg)궤도에 있음[14]
23NG-22
TBA		Northrop Grumman CRS Flight 22향상됨2025년 2월팰컨 9 블록 5미정계획됨[15]
24NG-23
TBA		Northrop Grumman CRS Flight 23미션 B2025년 8월Antares 330미정계획됨[16]
25NG-24
TBA		Northrop Grumman CRS Flight 24미션 B2025년 4분기[17]Antares 330미정계획됨
26NG-25
TBA		Northrop Grumman CRS Flight 25미션 B2026년[18]Antares 330미정계획됨



추가적으로, 케네디 우주 센터 40번 발사대에서 팰컨 9 로켓으로 발사될 예정인 임무가 1개 더 계획되어 있으며, Antares 330을 사용하여 Wallops에서 3개의 임무가 발사될 예정이다.


  • '''Orb-D1 임무''': 2013년 9월 18일에 발사된 최초의 시그너스 임무로, 국제우주정거장(ISS)과의 랑데부 및 도킹에 성공했다. 컴퓨터 데이터 링크 문제로 도킹이 지연되기도 했다.
  • '''Orb-1 임무''': 2014년 1월 9일에 발사된 시그너스의 첫 상업 재보급 서비스(CRS) 임무이다. Castor 30B 상단 단계를 사용하는 최초의 Antares 발사였다.
  • '''Orb-2 임무''': 2014년 7월 13일에 발사되었다.
  • '''Orb-3 임무''': 2014년 10월 28일 발사 직후 폭발로 인해 실패했다. 이 사고로 발사대가 손상되었으며, 화물에는 Planetary Resources의 Arkyd-3 비행 테스트 시스템 등이 포함되어 있었다.
  • '''OA-4 임무''': 2015년 12월 6일에 발사된 향상된 시그너스 우주선의 첫 비행이다. United Launch Alliance와 계약하여 아틀라스 V 로켓으로 발사되었다.
  • '''OA-6 임무''': 2016년 3월 23일에 발사된 아틀라스 V 로켓으로 비행하는 두 번째 임무이다.
  • '''OA-5 임무''': 2016년 10월 17일에 발사된 Antares 200 시리즈 로켓의 첫 번째 비행이다.
  • '''OA-7 임무''': 2017년 4월 18일에 발사된 아틀라스 V 로켓으로 비행하는 세 번째 임무이다.
  • '''OA-8E 임무''': 2017년 11월 12일에 발사되었으며, 2017년 11월 11일 발사 직전에 일반 항공기가 위험 구역에 진입하여 호출에 응답하지 않아 취소된 적이 있다.
  • '''OA-9E 임무''': 2018년 5월 21일에 발사되었으며, 2018년 7월 10일 시그너스의 주 엔진 점화로 ISS 고도를 약 90m 높이는 재부스팅을 수행한 최초의 상업용 차량이다.[6]
  • '''NG-10 임무''': 2018년 11월 17일에 발사되었다.
  • '''NG-11 임무''': 2019년 4월 17일에 발사되었다.
  • '''NG-12 임무''': 2019년 11월 2일에 발사되었다.
  • '''NG-13 임무''': 2020년 2월 15일에 발사되었으며, 2020년 2월 9일 발사 시도는 지상 지원 문제로 취소되었다.
  • '''NG-14 임무''': 2020년 10월 3일에 발사되었으며, 2020년 10월 1일 발사 시도는 구역 내 보트 때문에 연기되었고,[7] 이후 지상 지원 문제로 취소되었다.[8]
  • '''NG-15 임무''': 2021년 2월 20일에 발사되었다.
  • '''NG-16 임무''': 2021년 8월 10일에 발사되었다.
  • '''NG-17 임무''': 2022년 2월 19일에 발사되었으며, 2022년 6월 25일에 상업용 차량에 의한 최초의 작동 ISS 재부스팅을 수행했다.[10][11]
  • '''NG-18 임무''': 2022년 11월 7일에 발사되었으며, 2022년 11월 6일 발사 시도는 미션 컨트롤의 화재 경보로 인해 취소되었다.
  • '''NG-19 임무''': 2023년 8월 2일에 발사되었으며, Antares 200 시리즈 로켓의 마지막 비행이었다.
  • '''NG-20 임무''': 2024년 1월 30일에 발사되었으며, 팰컨 9 블록 5 로켓으로 비행하는 첫 번째 임무였다.
  • '''NG-21 임무''': 2024년 8월 4일 발사 예정이며,팰컨 9 블록 5 로켓으로 비행하는 두 번째 임무이다.
  • '''NG-22 임무''': 2025년 2월 발사 예정이며, 팰컨 9 블록 5 로켓으로 비행하는 세 번째 임무이다.
  • '''NG-23 임무''': 2025년 8월 발사 예정이며, Antares 300 시리즈 로켓의 첫 번째 비행 및 미션 B 시그너스 우주선의 첫 번째 비행으로 예정되어 있다.
  • '''NG-24 임무''': 2025년 4분기 발사 예정이다.
  • '''NG-25 임무''': 2026년 발사 예정이다.

참조

[1] 뉴스 Thales Alenia Space Delivers Pressurized Module for 21st Cygnus Spacecraft https://europeanspac[...] European Spaceflight 2024-06-20
[2] 웹사이트 Cygnus https://www.eoportal[...] 2024-09-09
[3] 웹사이트 ISS: Cygnus https://www.eoportal[...]
[4] 웹사이트 The Cygnus cargo ship https://www.russians[...]
[5] 웹사이트 NG-14 Mission Profile https://www.northrop[...] Northrop Grumman 2022-11-05
[6] 웹사이트 Northrop Grumman's OA-9 Cygnus leaves International Space Station https://www.spacefli[...] 2018-07-15
[7] 웹사이트 NASA Wallops scrubs NG-14 mission rocket launch toward ISS Thursday https://www.delmarva[...] 2020-10-03
[8] 웹사이트 Northrop Grumman aborts launch of Antares rocket carrying NASA cargo minutes before liftoff https://www.space.co[...] Space.com 2020-10-03
[9] 간행물 NASA Invites Media to Northrop Grumman's August Launch from Virginia https://www.nasa.gov[...] 2021-07-07
[10] 웹사이트 Northrop Grumman rocket launches Cygnus cargo ship on 2-day trip to space station https://www.space.co[...] 2022-02-19
[11] 웹사이트 Schedule of ISS flight events (part 2) https://forum.nasasp[...] 2022-06-16
[12] 웹사이트 Northrop Grumman Launch Marks 10 Years of ISS Resupply Missions https://airspacenews[...] 2023-08-05
[13] 웹사이트 SpaceX launches Northrop Grumman's Cygnus spacecraft on its way to the Space Station https://spaceflightn[...] 2024-01-30
[14] 웹사이트 Falcon 9 Block 5 – CRS NG-21 https://nextspacefli[...] 2024-04-20
[15] 웹사이트 Falcon 9 Block 5 – CRS NG-22 https://nextspacefli[...] 2024-04-20
[16] 웹사이트 Antares 330 – CRS NG-23 https://nextspacefli[...] 2023-07-31
[17] 웹사이트 Antares 330 – CRS NG-24 https://nextspacefli[...] 2023-07-31
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